Qaab dhismeedka Birta Garoonka oo horay loo sii diyaariyay

Qaab dhismeedka birta ee hore loo sii hagaajiyay ee ka yimid warshadda EIHE Shiinaha buundooyinka 80-mitir ilaa 150-mitir ee tiir-la'aanta ah iyadoo la adeegsanaayo tuubooyin wareeg ah oo Q355B/Q420B ah, sanduuqyada alxanka leh, iyo kala-goysyada wareegyada birta ah. Madaarrada duulista iyo hangarrada dayuuradaha ee ballaadhan waxay u baahan yihiin hoolal aan cidhiidhi ahayn, sidaa awgeed jasiiradaha laga soo galo rakaabka, carousels boorsooyinka, iyo meelaha dayactirka baalasha waxay shaqeeyaan iyada oo aan lahayn tiirar gudaha ah.

Qaab dhismeedka saqafka waxa uu isku daraa tuubooyinka birta ah ee aan xidhnayn iyo qanjidhada birta ah ee kabka ah ama isgoysyada kubbadaha, wareejinta culaysyada saqafka hoos iyada oo loo marayo tiirarka geedaha ee labajibbaaran, tiirarka sanduuqa goglan, ama tuubooyinka birta ah ee shubka ka buuxo. Saqafka sare ee saqafka, waxaan ku dhejineynaa aluminium-magnesium-manganese bir ah oo taagan oo leh dahaarka dhawaaqa iyo dheecaanka siphonic. Alxan kasta waxa la mariyaa shaybaarka ultrasonic iyo magnetic, oo ay ku xigto rinjiga fluorocarbon-ka badda oo u adkeysanaya 160 km/h gales xeebaha iyo Fasalka 8 dhulgariir.

Saqaf-Baadhis Balaadhan Saqafka Sare & Tiirarka Birta Culus ee ay EIHE ka dhistay Madaarka Caalamiga ah ee Qingdao Jiaozhou 4F

Xog-ururinta Dhuumaha CNC & Farsamaynta Korontada Duulimaadyada Culus

Isgoysyada Dhuumaha dhidibada badan leh & Wadarta Jeegaga Saldhigga: Garoomada dayuuradaha ee qaloocan waxay u baahan yihiin sifaynta laanta tuubada saxda ah. Xaruntayada Qingdao, mashiinada goynta balaasmaha badan ee dhidibka ah waxay si toos ah u goynayaan kala-goysyada kooraska adag, oo ay ku xigto 3D cabbirada isku xirka leysarka ee jigooyinka warshadda ka hor inta aysan qaybo ka tagin goobta maraakiibta.

Waayo-aragnimada Duulimaadyada Heerka-Qaran: Sida lagu muujiyay inta lagu jiro dhamaystirka saqafka ee garoonka caalamiga ah ee Qingdao Jiaozhou 4F, kooxdayada wax soo saarka ee 500 ka kooban waxay bixiyaan xarumaha duulista ee waaweyn iyada oo ay ku jiraan caqabadaha jadwalka adag.

Xirmooyinka Kontaynarada & Kor-u-qaadista Gogol-dhaafka ah ee 80m+ Garoomada Diyaaradaha

Raridda Saqafka Dheer ee Weelka Badweynta Caadiga ah: Qaab dhismeedka birta garoonka ee horay loo sii hagaajiyay, kooxdayada naqshadeynta waxay u qaybisaa tuubooyinka tuubooyinka 80m-120m ee qaybaha 11.5m ilaa 11.8m oo leh gacmo-gacmeedyo saxan oo ku silbanaya 40HQ ama 40OT weelasha dhoofinta sare ee furan.

Ground-Level Block Assembly & Haydarooliga: Goobta, shaqaalaha birta waxay isku xiraan qaybaha tuubooyinka qaybo saqafka ballaaran ee jigooyinka sagxadda ku meel gaadhka ah, waxay ku daraan marin-biyoodka heerka dhulka, oo waxay kor u qaadaan saqafka saqafka dhammayska tiran iyagoo isticmaalaya wiishashka wareega ama jaakadaha strand.

Madaarka Caalamiga ah ee Yantai Penglai Terminalka Mawjada-Koolooban Qaab-dhismeedka Saqafka Tubta Tubta Sare ee EIHE

La Xaqiijiyay Kiisaska Duullimaadka & Gaadiidka Gaadiidka

Waxaan farsameynay oo aan u dhisnay qaab-dhismeedka xuddunta birta ee ballaaran ee garoonka caalamiga ah ee Qingdao Jiaozhou 4F, saqafka saqafka sare ee mawjada-qalloocan ee Garoonka Caalamiga ah ee Yantai Penglai, iyo saqafka tuubbada bannaan ee Weihai Nanhai iyo Rushan South-Speed ​​Railway Stations.

FAQ

Q1: Waa maxay cabbirka dalabkaaga ugu yar iyo celceliska wakhtiga samaynta ee dalagyada duulista?

J: Baaxaddayada ugu yar ee dhismaha birta garoonka ee la sii hagaajiyay waa 50 tan ama 800 mitir oo laba jibbaaran. Faahfaahinta qaab dhismeedka Tekla waxay qaadataa laba iyo toban ilaa shan iyo toban maalmood, iyo been abuurashadu waxay socotaa inta u dhaxaysa soddon iyo shan iyo lixdan maalmood oo ku salaysan joomatari truss iyo wadarta tan.

S2: Sideed uga ilaalisaa samaynta marin-xeebeedeedka xaalufka hawada milixda?

A: Waxaan nadiifin dhammaan xubnaha tubular si ay Sa 2.5 daahirnimo, codsan a siddeetan-micron Zinc-hodan primer, xayndaab epoxy dhexdhexaad ah, iyo a lakabka sare ee fluorocarbon ah toddobaatan-micron, bixiya konton sano oo difaaca atmospheric badda.

Q3: Intee in le'eg ayay tahay in meel bannaan oo dhulka ah ay ahaato mid cad oo ku ag taal terminalka inta lagu jiro kacsiga?

J: Waxaan kugula talineynaa in aan ku hayno gogol fidsan oo ballac ah 25m ilaa 35m oo ag taal raadka dhismaha ee samaynta wiishashka iyo isku imaatinka heerka hoose ee truss ka hor. Shaqaalaheenu waxay bixiyaan jaantuska aagga qaadista tifaftiran.

Q4: Dekeddee ayaad ka soo rartay, iyo shuruudo ganacsi oo aad taageerto?

A: Qaybaha waxaa lagu farsameeyay Qingdao, Shiinaha waxaana lagu soo raray Dekadda Qingdao iyadoo la raacayo shuruudaha FOB ama CIF. Waxaan aqbalnaa 30% dhigaalka siliga iyo 70% ka hor inta aan weelka la dirin, ama waraaqaha deynta.