Saldhigga Birta Iska-caabbinta Sare ee Seismic

Terminalka Sare ee Iska caabinta Seismic ee ay samaysay warshadeena waa xarun duulista oo weyn oo lagu dhisay habab qaab dhismeedka birta waxqabadka sare leh oo lagu daray iska caabbinta seismic, dhimista gariirka iyo teknoolojiyadda go'doominta seismic.

Waxaan nahay shirkad isku dhafan oo isku dhafan R&D, wax soo saarka, iibinta iyo dhismaha. Farsamoyaqaanno xirfadlayaal ah iyo waaxyo gaar ah ayaa ku hawlan cilmi baarista iska caabinta seismic iyo teknoolojiyadda dhimista gariirka ee dhismayaasha birta, iyagoo aasaas adag u ah horumarinta badeecadan.

Sharafta Ganacsiga

Sida sawirka ka muuqata, waxaanu nahay Shirkad Farsamo-sare leh oo Takhasus leh, La Sifeeyay, Gaar ah & Ganacsi Hal-abuur leh. Waxaa naloo aqoonsaday Saldhigga Warshadaha ee Shandong ee Dhismayaasha Cusub ee Warshadaynta iyo Shirkad Laf-dhabareed ee Hogaaminaysa oo leh silsilad warshadeed dhisme oo dhamaystiran oo ku taal Gobolka Shandong. Waxaanu ku shaqaynaa Aqoon-yahan Workstation oo aanu ku guulaysanay Abaalmarinta Dahabka ah ee Qaab-dhismeedka Birta ee Shiinaha.

Maamuusyadani waxay ka marag kacayaan awoodda shirkadeena waxayna u adeegaan sidii aqoonsiga tignoolajiyadayada. Waxaa ka go'an hal-abuurnimo joogto ah, waxaan sameynay iska caabin seismic iyo tignoolajiyada xakameynta gariirka. Marka laga reebo mashaariicda tamarta nukliyeerka, tignoolajiyada noocan oo kale ah ayaa sidoo kale lagu dabaqaa alaabtayada oo ay ku jiraan terminaalka garoonka diyaaradaha. Waxa kale oo ay u adeegtaa markhaati ahaan xoogeena iyo tignoolajiyada noo suurtagelinaysa in aan keeno alaabada Terminalka Iska caabinta Seismic ee Sare oo leh waxqabad sare iyo tayo sare leh.

Qiyaasta Alaabta

Waayo-aragnimada Mashruuca

EHSSku takhasusay dhismayaasha warshadaha, dhismayaasha dadweynaha iyo mashaariicda tamarta nukliyeerka leh waayo-aragnimo mashruuc oo ballaaran iyo in ka badan 500 macaamiisha adduunka oo dhan. Waxaanu qabanay mashaariic badan oo gegida dayuuradaha ah, kuwaas oo tixraac ahaan u noqon kara soo iibintaada Terminalka Sare ee Iska caabinta Seismic.

● Gegida Diyaaradaha ee Yulin, Shaanxi

Waa dhisme weyn oo dadwayne ah oo bedkiisu yahay ku dhawaad ​​40,000 mitir oo laba jibbaaran. Qaab dhismeedka ugu muhiimsan wuxuu qaataa qaab dhismeed, saqafkuna wuxuu qaataa nidaamka xargaha xargaha qoraxda leh ee wadarta isticmaalka birta ah ee 7,000 oo tan. Mashruucani wuxuu calaamad u yahay mashruucii ugu horeeyay ee garoonka diyaaradaha wuxuuna sidoo kale ka mid yahay mashaariicda injineernimada ee muhiimka ah ee ay taageerto dowladdu. Markii la dhammaystiray, waxay noqotay xarunta labaad ee ugu weyn ee gobolka Shaanxi.

● Madaarka Caalamiga ah ee Yantai Penglai

Madaarka Caalamiga ah ee Yantai Penglai waa mashruuc caadi ah oo ka mid ah Terminalkayaga Sare ee Iska caabinta Seismic. Waxay ku taal xeebta Yantai una dhow Jasiiradda Kuuriya iyo Jasiiradaha Japan, waxay heshaa tiro badan oo rakaab ah oo dibadda ah. Sida dhismo dadweyne oo leh socodka rakaabka oo aad u weyn, waxay u adeegtaa sidii deked diyaaradeed oo heer qaran ah iyo xubin muhiim ah oo ka tirsan kooxda madaarka Shiinaha ee Bari.

● Gegida dayuuradaha ee Jinan Yaoqiang

Gegida caalamiga ah ee Jinan Yaoqiang waa garoon diyaaradeed oo qaabeysan oo aan caadi ahayn anaga ayaa dhisnay iyo sidoo kale dhismo gaar ah. Waxa kale oo ay u adeegtaa sidii kiis mateli ah ee Terminalkayaga Iska caabinta Seismic High Seismic kaas oo isku dara waxqabadka sare iyo naqshadaynta deegaanka. Garoonku waa mid ka mid ah dekedaha muhiimka ah ee Shiinaha laga soo galo iyo garoommada dayuuradaha.

FAQ

Q1: Aaway Terminalka Sare ee Iska caabinta Seismic ee inta badan laga dalbado?

Alaabadayada waxaa inta badan la geeyaa suunka seismic-ka Circum-Pacific iyo Eurasian (Mediterranean-Himalayan) Seismic Belt, oo ay ku jiraan Ameerika, Bari Aasiya, Koonfur Bari Aasiya, Australia, Galbeedka Aasiya iyo Koonfurta Aasiya.

Q2: Waa maxay Brace-Restrained Brace (BRB) iyo tignoolajiyada go'doominta seismic?

Labaduba waa xalal iska caabin seismic oo hufan. BRB waxaa loo qaataa mashruucyo leh xaalado adag oo goobta ah iyo shuruudaha meelaha banaan ee waaweyn, halka tignoolajiyada go'doominta seismic ay khusayso dhismayaal aad u weyn oo dheeraad ah.

Q3: Sidee bay faa'iidooyinka dhismaha cagaarka ah ee dhismooyinka sare ee seismic fortification steel terminal ka muuqataa?

Faa'iidooyinka ayaa inta badan ku jira dhimista walxaha, qiimeynta meertada nolosha iyo dib u warshadaynta birta. Sidaa darteed, dhismayaasha qaab-dhismeedka birta waxay ka kooban yihiin qiiqa kaarboonka hooseeya, dib-u-warshadaynta iyo nolosha adeegga dheer, taas oo ka dhigaysa ikhtiyaar caan ah oo loogu talagalay terminaalka casriga ah ee garoonka.

Q4: Ka waran qiimaha hufnaanta ee seismic fortification steel garoonka diyaaradaha ee sare?

Inkasta oo Terminalkayaga Sare ee Iska caabinta Seismic-ka Sare uu waxyar ka badan yahay dhismayaasha caadiga ah sababtuna tahay shuruudaha naqshadaynta waxqabadka sare, waxay ahaanaysaa mid macquul ah oo dhaqaale ah marka la barbar dhigo mashaariicda kale ee waxqabadka sare leh ee la midka ah. Kharashka korodhka ah ayaa loo maalgeliyay si loo soo bandhigo waxqabadka sare iyo tayada, waxaananu samayn doonaa qorshe macquul ah si buuxda oo ku salaysan shuruudaha macaamiisha.

Q5: Waa maxay wareegga dhismaha ee terminaalka garoonka dayuuradaha birta dhufays seismic sare?

Sababtoo ah waxqabadka la cusboonaysiiyay iyo shuruudaha tayada, muddada dhismuhu way ka dheer tahay dhismayaasha birta caadiga ah. Si kastaba ha ahaatee, marka la barbar dhigo la taaban karo iyo qaababka kale ee qaab-dhismeedka, terminaalka garoonka diyaaradaha ee birta ah ayaa weli ku faana faa'iidooyin muuqda xagga xawaaraha dhismaha. Naqshad qaabdhismeed macquul ah iyo dadaalka wadajirka ah ee kooxdayada xirfadlayaasha ah, waxaan ku bixin karnaa dhismo degdeg ah mashruucaaga.